前排乘客气囊已停用意味着副驾驭座位上没人、乘坐者不是成年人或许未系好安全带。

  这种状况是正常的，气囊不会在紧迫时主动打开，避免对不合乎条件的乘客形成不必要损伤。

  安全带至关重要，能将乘员固定在座位上，避免磕碰时被抛出车外或弹出，保证气囊最大效能，减轻冲击力和损伤。不管是驾驭座仍是副驾驭座，都要正确系好安全带。

  安全气囊灯亮可能是方向盘游丝毛病、气囊传感器松脱或接触不良、气囊体毛病、气囊 ECU 线路毛病等。这不能靠简略拆装查看承认，得用诊断仪读毛病代码排查，针对毛病点修理或替换，再消除仪表盘气囊毛病灯。

  轿车安全气囊由气囊盖与支撑环、气囊、气囊模块等组成，是被迫安全性维护体系，和座椅安全带合作，为乘员供给防撞维护。轿车相撞时，能让头部受伤率削减百分之二十五，面部受伤率削减百分之八十左右。

  它用带橡胶面料的特种织物尼龙制成，作业时充无害氦气，磕碰时充气约 0.03 秒，能及时维护乘客。

  假如副驾驭人员坐姿不正确，没在侧气囊安全有用规模，或跟安全座椅间有东西，都可能会导致安全气囊反常作业，要调整好坐姿。